金属与电子 车辆制造 法国汽车工业市场发展状况监测研究
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汽车行业在法国经济中占有重要地位。几年来,机动车的年产量约为220万辆。然而,由于冠状病毒(2019冠状病毒疾病)大流行影响后的经济下滑,2020年的数字急剧下降。尽管这一年表现出色,但法国仍然是欧洲主要的汽车生产国之一。就法国汽车行业的就业而言,自2008年以来,就业人数呈下降趋势。然而,过去十年,该行业的就业人数仍保持在10万人以上。法国登记的乘用车总数一直在稳步增长,直到2013年达到3286万辆。自那以后,数字下降了。自相矛盾的是,自2014年以来,法国销售的乘用车数量一直在增加。尽管法国汽车行业因2019冠状病毒疾病危机经历了麻烦,但新车登记在2020年下半年再次开始增长。此外,如果2020年柴油和汽油车的新登记在法国仍占多数,配备替代机动化的汽车销量迅速增长。事实上,这代表着法国朝着更加环保的机动化迈出了进一步的一步。近年来,法国制造商的乘用车产量保持在140万辆左右。此外,法国汽车品牌仍然特别受法国人欢迎,因为它们在法国国内市场的汽车注册量中仍占最大份额:即使在2019年,法国的大部分新车注册量都是psa或雷诺生产的汽车。在全球范围内,法国品牌也是世界上最大的汽车制造商之一。2019年,法国汽车制造商的主要车型是标致208和雷诺clio。尽管近年来四轮驱动和suv的重要性与日俱增,但低端汽车在法国汽车市场上仍很流行。对污染性机动化的税收优惠较低,发动机标准变化导致价格上涨,crit'air标签,低排放区:许多因素促成了替代发动机的兴起,例如电动车型。机动交通越来越受到质疑,因为它对应对空气污染和全球变暖的挑战变得越来越重要。
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概况
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