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长途汽车是一种连接不同城市和地区的长途交通工具。在德国,长途汽车运输在2013年初自由化。在此之前,长途汽车线路是不允许的,只有少数例外。这是为了保护德国联邦铁路。目前,这项禁令仅适用于与区域铁路运输直接竞争的公交线路。2019年,定期长途巴士上的乘客数量达到2100万。2018年,1670万乘客使用国内公交。虽然在长途巴士市场自由化后,仍有许多参与者活跃在长途客车市场,但近年来,flixbus公司(之前的meinfernbus/flixbus)的主导地位显而易见。2019年,以flixbus提供的计划里程数衡量,市场份额为85%。当时第二大长途汽车公司blablabus的市场份额为7.4%。最后,在2016年夏天,flixbus接管了英国megabus的欧洲公交线路和postbus的长途公交部分。长途公共汽车线路在其他方面与当地交通类似:在从a市到b市的定期路线上,乘客可以在不同的地点下车和登机。flixbus在这一领域也占据主导地位,拥有全国最多的长途巴士线路。
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