运输和物流 车辆和道路交通 哥伦比亚的摩托车工业
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哥伦比亚的汽车制造业深受新冠肺炎疫情的影响,2020年第二季度其国内生产总值从5540亿哥伦比亚比索(略低于6200万美国,截至2021 8月27日,按1000哥伦比亚比索等于0.26美国的汇率计算)下降到2400亿哥伦比索。摩托车是该行业的主要部分。2020年,哥伦比亚的摩托车车队超过940万辆。截至同年12月,摩托车约占机动车队的59%,是该国的主要车型。相比之下,哥伦比亚公路上约有640万辆汽车,约占机动车队的40%。生产和销售市场变化2018年,哥伦比亚摩托车行业的总产值超过4820亿哥伦比亚比索(低于12460万美国)。这与摩托车产量略低于528000辆的情况相吻合。这些产品大部分用于全国销售,因为哥伦比亚当年的摩托车出口量约为1560辆。2018年,摩托车的表观消费量达到57.48万辆。到2020年,哥伦比亚新登记的摩托车数量下降至略高于51.85万辆,与该国2019年的销量相比,同比下降14.3%。电动摩托车在哥伦比亚仍然是一个小市场,2020年的销量略有下降。该国登记的新型电动摩托车约为2163辆,与2019年相比,销量下降了149辆。哥伦比亚摩托车制造商autoeco旗下的starker,是2020年该国领先的电动摩托车品牌。它的销量超过1700辆,使所有其他电动摩托车品牌相形见绌。在哥伦比亚注册的518500辆新摩托车中,大多数是国际品牌。总部位于日本的雅马哈是最畅销的摩托车品牌,拥有105400多辆汽车,紧随其后的是巴贾杰。哥伦比亚品牌akt在该国领先品牌中排名第四。一年前,即2019年,autoeco s.a.是该国领先的摩托车零售商,占据了近三分之一的市场份额。其次是雅马哈incolmotos和corbeta,分别占市场份额的19%和18%。
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概述
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生产和贸易
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销售额
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