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2018年,波兰的机动车辆、拖车和半拖车制造业价值386亿欧元。该行业在2012年出现初步下滑之后,近年来增长相对平稳,拥有约1717家企业。所有商品的零售和批发贸易,包括机动车辆服务业,2018年营业额约为4198亿欧元,是报告期内利润最高的一年。此外,从汽车的维护和维修来看,预计未来几年该行业的收入将增加,到2025年将达到近60亿美国。截至2020年,丰田是最受欢迎的乘用车,是该国最受欢迎汽车品牌。这家日本汽车制造商当年向波兰市场售出了6.1万多辆,比什科达多出近5000人,排名第二。十款领先车型中有两款是什科达生产的,奥克塔维亚位居第一,销量为18668辆。这是唯一一款销量超过18000辆的车型。汽车销售就对波兰的汽车销售而言,2018年是什科达迄今为止最赚钱的一年。2011年至2019年,新注册人数增加了一倍多。然而,捷克公司并不是唯一一家增长率如此显著的东欧生产商。罗马尼亚品牌dacia在2020年向波兰销售的汽车数量是九年前的四倍多。由于全球冠状病毒大流行(新冠肺炎)造成的情况,2020年3月,波兰的汽车经销商登记数量大幅下降。大众汽车和达契亚汽车的销量下降最为显著。然而,在2020年全年,几乎所有汽车品牌的销量都大幅下降,除了奥迪,唯一一个汽车销量比2019年增长13%的品牌。
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制造业
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零售业
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配备替代驱动器的车辆
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新车登记
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二手车
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租赁车辆
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领先品牌:1-10
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领先品牌:11-20
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轮胎市场
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排放
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2019冠状病毒疾病对汽车行业的影响
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